Profilgrenzabmaße und Oberbaustoffe Schienen Geradheit für Vignolsch. Blatt: 211-08 Profilgrenzabmaße (Toleranzen) und Geradheit für Vignolschienen ab 46 kg/m Die Profilklassen X und Y definieren nach EN 13674-1:2003 die Profilgrenzabmaße. Auf die Anforderungen von Schnellfahrstrecken (> 160 km/h) bezieht sich die Profilklasse X, während die Klasse Y die Normalsrecken tangiert. Profil kl asse (Maße in mm) X Y Schienenhöhe < 165 mm ±0,5 + 0,5/-1,0 > 165 mm ±0,6 + 0,6/-1,1 Breite des Schienenkopfes ±0,5 + 0,6/-0,5 Schienenasymmetrie ±1,2 ±1,2 Stegdicke + 1,0/-0,5 + 1,0/-0,5 Schienenfußbreite ±1,0 + 1,5/-1,0 Schienenfußdicke + 0,75/ - 0,5 + 0,75/ - 0,5 Konkavität am Schienenfuß max. 0,3 max. 0,3 Für die Geradheit sind die Klassen A und B festgelegt. A für die Schnellfahrstrecken (> 160 km/h), B für die Normalstrecken. Danach beträgt die Geradheit für den Schienenkörper (zwischen den Enden) für die Klassen A auf 3 m < 0,3 mm, für die Klasse B auf 3 m < 0,4 mm. Rechtwinkligkeit der Schienenenden (0,6 mm in allen Richtungen) 0,6 ^ r -0,6 ^ -0,6 Längentoleranz der Schienen Länge an beiden Seiten gebohrt L<24 m ± 3 mm L>24 m ± 4 mm L<40 m ± 4 mm Bei sonstigen Längen (ohne Bohrung) oder mit Bohrungen an einem Ende ± 1 mm/m Schiene (max. ± 30 mm über die Schienenlänge). Die Grenzabmaße betragen bei Schienen für besondere Anwendungen ohne Bohrung bis 24 m Länge ± 6 mm, bei Schienen größer als 24 m Länge ±10 mm. Die angegebenen Schienenlängen gelten für +15°C. Werden Messungen bei anderen Temperaturen durchgeführt, sind Ausdehnungen bzw. Schrumpfungen durch Korrekturen zu berücksichtigen. ThyssenKrupp GfT Gleistechnik Ausgabe 12/04