ThyssenKrupp GfT GleistechnikThyssenKrupp
ThyssenKrupp

Historie

An dieser Stelle finden Sie einen Überblick über die Historie der heutigen ThyssenKrupp GfT Gleistechnik GmbH. Weitere Informationen finden Sie auf der Webseite von ThyssenKrupp (Menu: Konzern / Historie).

20.11.1811

Gründung der Gussstahlfabrik durch Friedrich Krupp.

Eigenhändige Zeichnung von Alfred Krupp zur Fertigung des nahtlosen Eisenbahnradreifens, um 1853

Die Eisenbahnen eröffnen Krupp neue Anwendungsmöglichkeiten für den strapazierfähigen Gussstahl. Neben Achsen und Federn sind dies vor allem die von Alfred Krupp entwickelten nahtlosen und damit bruchsicheren Eisenbahnradreifen.

1875

bestimmt Krupp drei aufeinander gelegte Radreifen zu seinem dann weltbekannt gewordenen Firmenzeichen.

Diese Drei Ringe werden am 9. Dezember 1875 beim Königlichen Kreisgericht Essen als Fabrikzeichen der Firma Fried. Krupp, "für Stahl und Eisen sowie Stahl- und Eisenwaren" erstmals eingetragen.

1954

wurde die Firma Dolberg, Glaser & Pflaum gegründet. Die DG&P stand für den Handel mit Industrie- und Feldbahnen, Baumaschinen und Baugeräten.

1960

übernahm die Fried. Krupp AG die Firma Dolberg-Glaser & Pflaum, die sie unter dem Namen Krupp-Dolberg fortführte. Damit war der Grundstein für unsere heutige Gesellschaft gelegt.

1968

Mit der Umwandlung der Einzelfirma Krupp in die Fried. Krupp GmbH wurde der Dolberg-Bereich umfirmiert in Fried. Krupp Kesselfabrik Berlin, bzw. Krupp Druckemöller.

 

1971

wurde die vorgenannte Konstellation ersetzt durch die Fried. Krupp GmbH, Eisen- und Stahlhandel"

1975

entstand daraus die Firma "Krupp Stahlhandel"

1980

Gründung der Krupp Handel GmbH, in der alle wesentlichen Handels- und Dienstleistungsaktivitäten zusammengefasst wurden: Stahlexport, Binnenschifffahrt, Seeschifffahrt, Bau- und Gleistechnik sowie Anlagentechnik.

1988

Die Lonrho Handel GmbH, Frankfurt, beteiligt sich mit 50 Prozent an der Krupp Handel GmbH, Essen. Die Krupp Lonrho GmbH entsteht.

1991/92

Die Fried. Krupp GmbH übernimmt 25 % der Anteile an der Hoesch AG. Beide Unternehmen fusionieren zur Fried. Krupp AG Krupp-Hoesch. Die Krupp Hoesch Handel GmbH entsteht.

1993

Der Krupp-Konzern übernimmt wieder die industrielle Führung bei der Krupp Lonrho GmbH, die gleichzeitig in Krupp Hoesch International GmbH (KHI) umfirmiert wird. KHI wird die Führung der gesamten Sparte Handel und Dienstleistungen übertragen. Eintrag der Krupp GfT Gesellschaft für Anlagen-, Bau- und Gleistechnik mbH.

1999

Die Fusion von Thyssen und Krupp ist mit rückwirkender wirtschaftlicher Wirkung vom 1.10.1998 handelsrechtlich perfekt. Thyssen Handelsunion und Krupp Hoesch International (KHI) verschmelzen zur ThyssenKrupp Materials & Services AG mit der Krupp GfT Gesellschaft für Anlagen-, Bau- und Gleistechnik mbH.

2001

In Realisierung der strategischen Neuausrichtung des ThyssenKrupp Konzerns wird die ThyssenKrupp Serv AG als eigenständige Führungsgesellschaft des Segments gegründet (mit der ThyssenKrupp GfT Gesellschaft für Technik mbH).

2003

Zusammenschluss der ehemals eigenständigen Segmente ThyssenKrupp Materials AG und ThyssenKrupp Serv AG zur ThyssenKrupp Services AG (mit der ThyssenKrupp GfT Gleistechnik GmbH).


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